*ST松发:下属公司签订2-4亿美元船舶建造合同
格隆汇10月13日|*ST松发(603268.SH)公告称,公司下属公司恒力造船(大连)有限公司近日与某国际知名航运公司签订了3艘船舶建造合同,包括1艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)和2艘好望角型(Capesize)散货船。合同金额合计约2-4亿美元
格隆汇10月13日|*ST松发(603268.SH)公告称,公司下属公司恒力造船(大连)有限公司近日与某国际知名航运公司签订了3艘船舶建造合同,包括1艘30.6万吨超大型原油运输船(VLCC)和2艘好望角型(Capesize)散货船。合同金额合计约2-4亿美元
1960年代中后期,中苏关系恶化,美国在东南亚军事介入加深,中国面临东西两线战略压力。为构建战略纵深,中央启动三线建设,计划在长江中游打造第二核潜艇基地。1969年2月14日,中央军委批准在江西瑞昌下巢湖地区建设代号“6214”的核潜艇厂,对外称“燎原机械厂”
商务部新闻发言人就近期中方相关经贸政策措施情况答记者问。有记者问:美东时间10月10日,美方宣布,针对中方采取的稀土等相关物项出口管制,将对中方加征100%关税,并对所有关键软件实施出口管制,请问商务部对此有何评论?
跨境小伙伴们快坐好,安全带系系紧,今天咱来聊聊最近把全球航运圈惊掉下巴的大新闻——美国海关掏出的《第301条款船舶费用》,这哪是什么政策文件,分明是份打印精美的、单方面的“打劫说明书”!
10月10日,中国交通运输部宣布,从10月14日起,对与美国相关的船舶收取“船舶特别港务费”,以反制美国严重违背国际贸易相关原则和中美海运协定,对涉华船舶加收港口服务费的无理错误做法。中国商务部10日深夜发文强调,相关反制措施旨在维护国际航运和造船市场的公平竞
► 证券时报:9月,A股新开户数293.72万户,同比增长60.73%,为今年以来单月第二高,仅次于今年3月A股新开户数306.55万户。具体来看,9月A股293.72万户中,个人新开户292.63万户,机构新开户1.09万户,这属于今年以来机构新开户首次突破
2025年10月10日,一份由交通运输部发布的通告,在外界看来并不起眼。但对美国航运企业而言,等同一记重锤。港口的账单从那一刻起,发生了质的变化。
双节假期结束,海上航运与渔业生产逐步恢复。为守住海上安全底线,东海航海保障中心积极行动,通过精准播发安全信息、织密预警网络,全力防范节后安全事故反弹,保障船舶通行安全。
当地时间2025年10月3日,美国政府公布了关于301调查的最新消息。美国海关与边境保护局(CBP)正式发布CSMS#66427144号公告,明确启动对中国船只征收额外费用的机制。根据公告,美国政府确定自2025年10月14日起,对由中国拥有、运营或建造的船舶
虽然中美之间的贸易谈判还在进行中,但是对于特朗普来说,他仍然想尽了办法要压制我们,不但是体现在关税方面,还在每一个行业的细分,都想尽办法出台一些歧视性的政策。目的就是鼓动不再采购我们的商品,让我们的大国制造优势无从发挥。“让美国再次伟大”原来就是要损人利己,他
“目前我们的订单已排至2029年。订单主要来自亚洲和欧洲,美国订单为零。”上海外高桥造船厂负责人告诉第一财经,美国本身并非船东集中的国家,但美国最近的举措,限制的不仅仅是中国建造的船舶,还把中国拥有或运营的船舶列在第一位,“主要限制的是跑美国航线的船,和船东国
根据美国海关和边境保护局有关301调查的最新消息显示,美国政府将从2025年10月14日开始,对中国拥有、运营或建造的船舶,以及所有外国建造的汽车运输船征收额外费用。
特朗普 船舶 海运 造船业 中国船舶工业行业协会 2025-10-10 11:18 3
根据动态宝AI-FILTER系统提供的数据,2025年9月,中国船舶(SH600150) 在A股国防军工行业ESG活跃度指标排名第1,表明在该段时间内,中国船舶发布的与ESG有关的信息非常活跃,公司在环境、社会和治理方面表现优秀。
To cite this article:To cite this article:ZHU R J, SONG E Z, YAO C, et al. Marine motor fault diagnosis based on CEEMDAN and BRECA
2025年10月3日,美国海关与边境保护局(CBP)正式发布《第301条款船舶费用公告》,宣布自10月14日起,对中国拥有、运营或建造的船舶征收新的港口“服务费”。
2007年,中国船舶刚改名,股价就涨到三百块,成了A股里最抢手的票,那时候造船热得厉害,船厂订单多到接不完,产量排世界第一,可没人细想,这些船赚不了多少钱,靠的是人工便宜、规模大撑着,市场一热,泡沫就慢慢攒起来了。
第21号台风“麦德姆”已于10月4日凌晨加强为台风级,5日白天可能将以强台风级近海擦过或登陆文昌。海南省防灾减灾救灾委员会于10月4日8时30分将海上防台风Ⅳ级应急响应提升至防汛防风Ⅲ级应急响应。
9月26日,全国首部水上低空物流领域的通航安全规范性文件——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》(以下简称《指引》)在南京正式向社会发布。
第21号台风“麦德姆”已于10月4日凌晨加强为台风级,5日白天可能将以强台风级近海擦过或登陆文昌。海南省防灾减灾救灾委员会于10月4日8时30分将海上防台风Ⅳ级应急响应提升至防汛防风Ⅲ级应急响应。
针对风雨雾交替,水位持续偏高等给船舶安全航行带来的压力,荆州海事局严阵以待,及时发布预警信息并启动相应预案,通过电子巡航及甚高频、AIS、水上安全信息联播滚动播放等方式,加强宣传与提示,要求各船舶、船舶单位注意收听有关安全预警信息,密切关注气象变化,采取各项预